长安猎手更是可靠的“好帮手”，载人、拉货它都要

你会选择长安猎手吗？随着皮卡“禁令”逐渐放开，皮卡市场也成为各车企的目标，长安汽车在皮卡市场耕耘多年，已形成完整的产品体系。长安猎手的亮相，在市场中的表现和口碑都很不错，承袭优秀的基因，拥有出色的品质，更是一台可靠的好帮手。

外观动感霸气

长安猎手的外观十分时尚，前脸由镀铬饰条为之点缀，配合无界数字化的进气格栅，营造新能源皮卡的新形象。车身侧面线条设计相对凌厉不少，但各个区域的布局与设计显得更加条理清晰，同时轮胎和轮毂设计的也显得比较时尚。相比较起前脸与车身，车尾部分的设计相对都非常的简洁，LED后尾灯为其增添辨识度。

头等舱级舒享座舱

即便长安猎手是真正的宽体皮卡车，车内设计与SUV相比都特别时尚大气。值得一提的是，长安猎手头等舱级舒享座舱，且座椅的填充更加饱满且厚实，座椅包裹性和支撑性都特别到位，丝毫不像是一台皮卡车能有的表现。长安猎手的后排座椅同样如此，并且靠背与坐垫的角度贴合人体工程学，即便是久坐也不会显得特别累。与此同时，长安猎手的后排地板纯平，且腿部空间与一般的B级车相差不多。如果有出远门的准备，一家人可以舒舒服服的坐在车内，尾箱的一些必备的行李和工具，想想还是特别惬意且幸福的。

澎湃动力，又快又省

动力方面，长安猎手全系采用2.0T蓝鲸大增程和双电机驱动，发动机最大功率140kW，得益于增程动力，在踩下的油门的那一刻，便会感到充沛的动力，即便拉更多的货上坡也很有劲。底盘方面长安猎手更是提供钢板弹簧、整体桥非独立悬架两种后悬架车型可选，不同的悬架组合本就是为越野和通过性而生的。

长安猎手甚至采用带有三把差速锁的四驱设计，快速智能分配车轮的驱动力，增加脱困能力，实现全场景越野，从容应对各种路况，同时也能让换挡操作变得大气又富有可玩性。

写在最后:

很显然，长安猎手做产品力足够成功，其综合的产品力也是够强的，在外观、内饰、智能化等各方面，特别是兼顾载人与拉货的能力，同时拥有着相对时尚的外形设计和舒适乘车环境。结合长安猎手各方面的性能来看，对于当下年轻的消费者来讲，长安猎手能够很好的胜任的工作。长安猎手已于2024年3月1日正式推出，预计将成为中国乃至全球市场的热门产品。