新设计/1.5T插混动力领克07EM-P首发

3月8日，领克品牌旗下全新中型车mdash;mdash;领克07 EM-P车型首发亮相，新车基于CMA Evo架构打造，采用了领克第二代设计语言，搭载领克EM-P插电式混合动力系统。

领克07 EM-P车型拥有运动化的造型，采用源于领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念，锋利的前大灯线条与现款领克家族产品一脉相承。采用分体式大灯组，并针对日行灯进行升级，类似Y字形设计，进一步提升时尚气息。新车长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。车头整体造型圆润，车侧线条流畅，会带来较低的风阻系数。新车采用双色车身设计，ABC柱和车顶采用黑色设计，轮圈也采用双色设计，造型十分炫酷。尾部设计则与车头相呼应，同时圆润的线条让视觉上更加紧凑。另外，多层次的车尾也降低了视觉中心，使得整车看起来会更低矮一些。

领克07 EM-P注重车内材质和氛围的打造，整体营造出年轻化动感的视觉，其中大尺寸的全液晶仪表和中控屏能够为驾驶者带来更好的交互体验。该车将搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，巨幅悬浮岛的设计，让整体使用感受更像是移动终端产品。

领克07基于CMA Evo架构打造，目前尚不清楚其动力表现。作为参考，领克08 EM-P动力系统由1.5T发动机与电机组成，前驱版车型系统综合功率381马力，四驱版车型综合功率593马力，纯电续航里程提供120km、245km和220km三种。

领克07 EM-P所在的细分市场相对不算太卷，结合动力形式以及品牌定位等因素的考量，其未来上市后预计将面对比亚迪海豹和荣威D7等竞争对手。