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首先外观变化就很大,由原先的圆润变为硬朗的线条,且造型更加复古,这也是越野车的主流造型选择,长宽高为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm。
喜欢普拉多的一定最关注它的越野性能,首先配备中、后两把差速锁,蠕行模式也是有的,最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm,所以老普拉多有的新车都有,而且会有一些细节的升级,喜欢越野穿越的朋友不用担心。
内饰方面,没有采用主流的全是屏幕的设计,而是和外观呼应的老牌硬朗越野车的风格,采用12.3英寸的中控显示屏以及全液晶仪表保留了大量的物理按键,其实对于越野来说,物理按键是更实用的。
动力方面,全新普拉多也没有避免的加入了新能源车的大部队,采用了2.4T混动系统,告别了大排量自吸的时代,匹配8速自动变速箱,最大功率为330马力,燃油经济性更好,动力更强,这让小编也想起了类似的福特猛禽。
作为越野车中的老牌选手,如今改头换面的卷土重来,新车将于2024年春节开启预订,你觉得它能否在如今的时代和市场中重新抢回它的位置呢?
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要问本届广州车展最重磅车型是谁,全新丰田普拉多绝对是其一,越野取向的SUV,目前在国内市场里百花齐放,坦克300、方程豹豹5等后辈都崭露头角甚至很受欢迎,全新普...
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