领克08本月将上市，入门输出381马力，插电混动配无框门

领克08本月将上市，入门输出381马力，插电混动配无框门

正所谓是金九银十，时间进入到9月份，也是众多汽车品牌冲击年度销量数据目标的关键期，本月也会有众多车型集中上市，其中领克品牌就要上市一款全新车型领克08。目前这款车已经在预售阶段，从名字就能看出领克08定位是低于领克09的，不过还是一款平高端的车型，预售起步价21.8万，最高配双电机四驱时间限量版预售价达到28.8万，这个价格区间比较接近福特锐界L。

领克08尺寸定位达到了中型SUV级别，总长度4820mm，宽度1915mm，轴距2848mm，这就是很主流的中型SUV常规尺寸表现。按理说这么长的轴距有条件塞进三排座椅，不过领克08想要追求更大的空间体验，全系都采用了5座布局，这种情况下后排腿部空间确实更舒服。

去年领克品牌已经挖到了前宾利设计大师，极氪X已经让消费者感受到了新的品牌设计语言。这款领克08显然也是新的韵味，相比领克01那种初代车型的风格，现在细节设计多了一点科幻，车头前脸虽然还是延续青蛙眼是行灯，但现在已经不是圆润的风格，显得更犀利一些。

车身侧面最大的亮点就是前后排无框车门，同时也搭配了隐藏门把手，后视镜造型设计也玩出了新花样，反光镜片覆盖面积很大，而且延伸到车身a柱位置下方之后形成了拼色效果。

领克08的内饰设计也有了些新势力的感觉，取消掉了大部分的传统机械按钮，中控台面上很简约，悬浮大屏幕布局有点类似特斯拉，不过除了这块大屏之外还有驾驶员正前方的悬浮数字液晶仪表以及大尺寸抬头显示投影。从当年的领克01和领克03开始，领克品牌就很擅长采用翻毛皮，这款领克08也不例外，车内大量使用了翻毛皮混搭。

作为一款插电混动车型，领克08选择的是DHT技术路线，全系搭载了1.5T涡轮增压小排量发动机，值得夸赞的是这台发动机并非当年的吉利三缸机，而是新开发的4缸发动机，内燃机输出163马力。不过入门版本就有160千瓦电动机辅助，系统综合输出可以达到381马力。双电机版本综合输出更是达到593马力，所以这款车最快零百加速成绩只需要4.6秒。

在今年这个时间节点，领克汽车推出这样一款插电混动的领克08恰到好处，迎合新能源需求的大趋势，而且DHT技术路线成本较低，综合输出远超同价位的燃油车，综合油耗成本也可以控制在很低的水平，关键还避免了里程焦虑。